Dat Bluetooth-geklooi heb ik helemaal gehad. Bovendien ben ik op zoek naar een houder èn oplader voor m’n TyTN II. Dus waarom geen alles-in-één apparaat? De eerste carkit die ik ooit kocht was eentje voor m’n Nokia 6210 (eind 2000). Je had ze in alle soorten en maten, maar ik kocht een el-cheapo model van een paar tientjes dat prima voldeed. De microfoon was een apart kabeltje die je zelf ergens kon bevestigen (onder de zonneklep) en de speaker zat in de houder geintegreerd, net als de autostekker. Simpel, maar het werkte prima. Nu, na jaren ‘blauwe tand’ te hebben gebruikt, wil ik back-to-basic. Maar tot m’n verbazing is dat niet zo simpel.

Ja, er is zat aanbod, maar de prijzen zijn gruwelijk hoog. Voor een degelijke houder betaal je zo 50 tot 70 euro. En dan hebben we het over een houder met een stroomstekkertje, that’s it. Pardon!? En dan durven de fabrikanten voor die prijs ook nog eens het montagemateriaal weg te laten! Jawel, terwijl het simpelste navigatiesysteem inclusief materiaal geleverd wordt, moet je hier een losse set kopen à 25 euro. Vette winst, want de productiekosten voor dat plastic kunnen nooit meer zijn dan een paar euro. Maar goed, dan heb je dus een houder met oplader voor 70 euro, maar dan heb je nog geen carkit. Nee, een microfoon en speaker kon er voor dat bedrag blijkbaar niet meer bij. Voor mijn telefoon bleef ik eigenlijk maar één geschikt apparaat over. Een el-cheapo houder, lader èn carkit in één. Kosten: € 53 exclusief montagemateriaal. Ja, we zullen het maar op de dure euro gooien.